GUIDE BAGAGE ANA 2026

Bagage cabine ANA dimensions, poids et voyage au Japon

Sur les vols ANA opérés avec un appareil d'au moins 100 sièges, vous pouvez emporter un bagage cabine de 55×40×25 cm et un article personnel de 40×30×20 cm, pour un poids total cumulé de 10 kg maximum. Mais si votre voyage continue au Japon sur un appareil de moins de 100 sièges, le bagage principal peut être limité à 45×35×20 cm. Le bon bagage cabine ANA dépend donc aussi de votre itinéraire après Tokyo.

Trouver mon sac pour le Japon Voir les règles ANA 2026
55×40×25 cm Bagage cabine sur appareil de 100 sièges ou plus
40×30×20 cm Article personnel sous le siège depuis juillet 2026
10 kg cumulés Bagage cabine + article personnel
45×35×20 cm Attention aux appareils de moins de 100 sièges
Bagage cabine ANA 2026 pour le Japon : 55x40x25 cm, article personnel 40x30x20 cm et limite totale de 10 kg
POURQUOI ANA ?

Pourquoi choisir ANA pour voyager au Japon ?

ANA prend tout son sens lorsque le voyage ne s'arrête pas à Tokyo. La compagnie dispose d'un vaste réseau intérieur japonais et permet de poursuivre vers de nombreuses régions du pays. Votre choix de bagage doit donc être pensé pour l'ensemble du voyage : long-courrier, correspondance, vol domestique et déplacements sur place.

Arriver directement à Tokyo-Haneda

Haneda est l'un des principaux points d'entrée d'ANA au Japon. Pour le voyageur, son intérêt ne se limite pas à rejoindre Tokyo : c'est aussi un hub majeur pour continuer vers le reste du pays.

Idéal si : votre voyage commence à Tokyo avant de continuer ailleurs au Japon.

Continuer vers plus de 50 aéroports japonais

ANA dessert un réseau intérieur particulièrement dense. Depuis Tokyo, il devient possible de poursuivre vers Hokkaido, Kyushu, Okinawa et de nombreuses villes régionales sans changer complètement de logique de voyage.

Idéal si : vous prévoyez un circuit au Japon ou plusieurs régions pendant le même séjour.

Une compagnie adaptée aux voyages multi-destinations

Tokyo, Sapporo, Fukuoka, Okinawa ou encore une ville régionale : choisir ANA peut faciliter un voyage qui combine long-courrier et plusieurs vols intérieurs. C'est précisément dans ce type d'itinéraire que le choix du sac devient stratégique.

À retenir : le plus grand sac autorisé sur Paris–Tokyo n'est pas toujours le meilleur choix pour tout le séjour.

Voyager léger devient un vrai avantage au Japon

Un circuit au Japon implique souvent trains, métros, changements d'hôtel et correspondances. Un bagage compact et léger peut être plus confortable qu'une valise exploitant au millimètre le gabarit maximum ANA.

Notre logique : choisir le sac pour le voyage réel, pas seulement pour le gabarit de l'avion.
Le point clé SAC403020 : si votre billet ANA comprend uniquement un aller-retour vers Tokyo, un bagage cabine proche du format 55×40×25 cm peut être pertinent. Mais si votre voyage continue avec un vol intérieur, le meilleur choix peut être un sac plus compact et plus léger, capable de vous accompagner de Paris jusqu'à votre dernière étape au Japon.
RÈGLES ANA 2026

Bagage cabine ANA : comprendre le duo 55×40×25 + 40×30×20

Sur un vol international ANA, vous pouvez voyager avec un bagage cabine principal et un article personnel. Mais depuis les nouvelles règles 2026, le point essentiel n'est pas seulement leur taille : les deux partagent une limite totale de 10 kg.

Élément Dimensions maximales Où le placer ? Règle essentielle
Bagage cabine principal 55×40×25 cm Coffre à bagages Somme des dimensions ≤ 115 cm
Article personnel 40×30×20 cm Sous le siège devant vous Nouveau gabarit applicable depuis le 1er juillet 2026
Poids cabine — Les deux bagages 10 kg maximum au total
Le piège ANA : 10 kg pour les deux sacs, pas 10 kg chacun. Si votre grand sac pèse déjà 8 kg et que votre article personnel avec ordinateur, batterie externe et chargeurs atteint 3 kg, vous arrivez à 11 kg : vous dépassez donc la franchise cabine ANA.
EXEMPLE À 10 KG

Comment répartir intelligemment votre poids cabine ?

1 kg Sac vide Privilégiez un modèle léger : chaque gramme économisé reste disponible pour vos affaires.
5 kg Vêtements Tenues, sous-vêtements, trousse de toilette légère et éventuellement une seconde paire de chaussures.
2 kg Électronique Ordinateur ou tablette, chargeurs, batterie externe et accessoires de voyage.
2 kg Marge Une réserve utile pour éviter de partir immédiatement au maximum de la franchise ANA.
Total de notre exemple 1 + 5 + 2 + 2 = 10 kg
Vous cherchez directement un sac adapté aux règles ANA ? Nous avons retenu trois formats différents selon votre voyage : Paris–Tokyo, circuit au Japon ou itinéraire comprenant des vols intérieurs.
Voir les 3 sacs sélectionnés
Notre conseil : avec ANA, ne choisissez pas seulement votre sac en fonction du volume disponible. Un modèle léger peut être plus intéressant qu'un bagage plus grand : avec seulement 10 kg à partager entre le 55×40×25 et le 40×30×20, économiser du poids à vide vous laisse davantage de marge pour vos vêtements, votre ordinateur et vos accessoires.
LE DUO ANA

55×40×25 + 40×30×20 : comment utiliser les deux sacs ANA ?

ANA vous permet de combiner un bagage cabine principal avec un article personnel placé sous le siège. Cette configuration est particulièrement intéressante pour un voyage au Japon, à condition de répartir intelligemment vos affaires et de rester sous les 10 kg cumulés.

SAC 1

Le bagage cabine principal

55×40×25 cm

C'est ici que vous placez l'essentiel de vos vêtements et les objets dont vous n'avez pas besoin immédiatement pendant le vol. Sur ANA, mieux vaut privilégier un modèle léger à vide afin de conserver le maximum de marge dans la limite totale de 10 kg.

  • Vêtements pour le séjour
  • Cubes de rangement ou compression
  • Chaussures et vêtements volumineux
  • Trousse de toilette conforme cabine
SAC 2

L'article personnel sous le siège

40×30×20 cm

Ce deuxième sac doit rester facilement accessible pendant le vol. C'est le meilleur emplacement pour vos documents, votre électronique et les objets que vous ne voulez pas ranger dans le compartiment supérieur.

  • Passeport et documents de voyage
  • Ordinateur ou tablette
  • Batterie externe et chargeurs
  • Écouteurs, masque et accessoires de vol
Deux sacs ne signifient pas deux franchises de poids ANA additionne le poids du bagage cabine et de l'article personnel. Un petit sac rempli d'un ordinateur, d'un appareil photo et d'une batterie externe peut donc représenter plusieurs kilos à lui seul.
NOTRE RÉPARTITION

Une configuration ANA pensée pour le Japon

L'objectif est de conserver les objets lourds sous contrôle tout en gardant ce dont vous avez besoin pendant le vol immédiatement accessible.

Grand sac : environ 6 kg Sac compris, vêtements, chaussures et nécessaire de voyage. Plus le sac est léger à vide, plus cette répartition est facile.
Petit sac : environ 3 kg Ordinateur, électronique, documents et accessoires personnels. Attention : l'équipement photo peut rapidement faire grimper ce poids.
Garder environ 1 kg de marge Cette marge évite d'arriver exactement à 10 kg avant même d'avoir ajouté un chargeur, un vêtement ou un achat de dernière minute.
Notre stratégie ANA : ne cherchez pas à remplir deux sacs jusqu'à leur capacité maximale. Pour un voyage au Japon, le meilleur duo est généralement un grand sac cabine léger pour les vêtements et un 40×30×20 organisé pour l'électronique et les objets accessibles. Vous profitez ainsi pleinement des deux pièces ANA tout en gardant une marge sous la limite totale de 10 kg.
LE DUO ANA

55×40×25 + 40×30×20 : comment utiliser les deux sacs ANA ?

ANA vous permet de combiner un bagage cabine principal avec un article personnel placé sous le siège. Cette configuration est particulièrement intéressante pour un voyage au Japon, à condition de répartir intelligemment vos affaires et de rester sous les 10 kg cumulés.

SAC 1

Le bagage cabine principal

55×40×25 cm

C'est ici que vous placez l'essentiel de vos vêtements et les objets dont vous n'avez pas besoin immédiatement pendant le vol. Sur ANA, mieux vaut privilégier un modèle léger à vide afin de conserver le maximum de marge dans la limite totale de 10 kg.

  • Vêtements pour le séjour
  • Cubes de rangement ou compression
  • Chaussures et vêtements volumineux
  • Trousse de toilette conforme cabine
SAC 2

L'article personnel sous le siège

40×30×20 cm

Ce deuxième sac doit rester facilement accessible pendant le vol. C'est le meilleur emplacement pour vos documents, votre électronique et les objets que vous ne voulez pas ranger dans le compartiment supérieur.

  • Passeport et documents de voyage
  • Ordinateur ou tablette
  • Batterie externe et chargeurs
  • Écouteurs, masque et accessoires de vol
Deux sacs ne signifient pas deux franchises de poids ANA additionne le poids du bagage cabine et de l'article personnel. Un petit sac rempli d'un ordinateur, d'un appareil photo et d'une batterie externe peut donc représenter plusieurs kilos à lui seul.
NOTRE RÉPARTITION

Une configuration ANA pensée pour le Japon

L'objectif est de conserver les objets lourds sous contrôle tout en gardant ce dont vous avez besoin pendant le vol immédiatement accessible.

Grand sac : environ 6 kg Sac compris, vêtements, chaussures et nécessaire de voyage. Plus le sac est léger à vide, plus cette répartition est facile.
Petit sac : environ 3 kg Ordinateur, électronique, documents et accessoires personnels. Attention : l'équipement photo peut rapidement faire grimper ce poids.
Garder environ 1 kg de marge Cette marge évite d'arriver exactement à 10 kg avant même d'avoir ajouté un chargeur, un vêtement ou un achat de dernière minute.
Notre stratégie ANA : ne cherchez pas à remplir deux sacs jusqu'à leur capacité maximale. Pour un voyage au Japon, le meilleur duo est généralement un grand sac cabine léger pour les vêtements et un 40×30×20 organisé pour l'électronique et les objets accessibles. Vous profitez ainsi pleinement des deux pièces ANA tout en gardant une marge sous la limite totale de 10 kg.
PARIS → TOKYO

Quel sac cabine choisir pour un vol ANA vers Tokyo-Haneda ?

Pour un vol ANA entre Paris et Tokyo-Haneda, vous pouvez aller jusqu'au gabarit 55×40×25 cm. Mais choisir automatiquement le plus gros bagage possible n'est pas toujours la meilleure stratégie : le bon format dépend surtout de ce que vous ferez après votre arrivée au Japon.

CITY TRIP

Tokyo uniquement

PROFITER DU GABARIT ANA

Si vous restez principalement à Tokyo et que votre sac reste ensuite à l'hôtel, vous pouvez profiter davantage des dimensions autorisées sur le vol long-courrier ANA.

Format conseillé Environ 40 à 45 L, proche de 55×40×25 cm mais avec un poids à vide raisonnable.
  • Plus de place pour les vêtements
  • Très logique pour un séjour fixe à Tokyo
  • Permet de maximiser la cabine ANA
TOKYO + TRAIN

Vous continuez en Shinkansen

LE MEILLEUR COMPROMIS

Pour un itinéraire Tokyo, Kyoto, Osaka ou Hiroshima, un sac légèrement plus petit devient beaucoup plus agréable dans les gares, métros et changements d'hôtel.

Format conseillé Environ 35 à 40 L, avec seulement 20 à 22 cm de profondeur si possible.
  • Plus facile dans les gares japonaises
  • Moins encombrant dans le métro
  • Plus confortable pour plusieurs étapes
VOYAGE LÉGER

Vous privilégiez la mobilité

30 À 35 L

Si votre objectif est de voyager sans contrainte, un sac de 30 à 35 litres permet de conserver davantage de marge sous la limite totale ANA de 10 kg et devient très facile à déplacer au Japon.

Format conseillé Environ 30 à 35 L, avec une structure légère et un poids à vide réduit.
  • Plus de marge sous les 10 kg ANA
  • Très facile à porter au quotidien
  • Idéal pour un voyage minimaliste
Sur ANA, le poids du sac vide compte énormément. Votre bagage cabine principal et votre article personnel partagent une limite totale de 10 kg. Économiser 500 à 800 g sur le sac lui-même peut donc être plus intéressant que gagner seulement quelques litres supplémentaires.
Tokyo uniquement Visez un sac proche du gabarit ANA, léger et autour de 40–45 L.
Tokyo + circuit en train 35–40 L et environ 20 cm de profondeur : notre compromis préféré.
Voyage minimaliste 30–35 L : moins de volume mais davantage de mobilité et de marge sous les 10 kg.
Vous savez maintenant quel format choisir pour ANA Découvrez les trois modèles que nous avons retenus : un sac pour maximiser Paris–Tokyo, un modèle plus mobile pour parcourir le Japon et une option compacte pour les itinéraires comprenant des vols intérieurs.
Voir notre Top 3 sacs cabine ANA
Notre choix pour Paris–Tokyo : si vous restez essentiellement à Tokyo, un sac proche du 55×40×25 cm est parfaitement cohérent. Pour la majorité des voyageurs qui circulent ensuite au Japon, nous préférons toutefois un format légèrement plus compact : vous perdez quelques litres, mais vous gagnez beaucoup en mobilité.
NOTRE SÉLECTION ANA

Les 3 sacs cabine que nous choisirions pour voyager avec ANA

Pour ANA, nous ne cherchons pas simplement le plus grand sac possible : le bon choix dépend de ce que vous faites après votre arrivée au Japon. Voici trois profils réellement différents pour un vol Paris–Tokyo, un circuit en train ou un itinéraire comportant un petit vol intérieur.

PARIS → TOKYO
WENIG 55x35x25 bagage cabine ANA pour vol Paris Tokyo
MAXIMISER LE VOLUME

WENIG 55×35×25

55×35×25 cm · 48 L annoncés

Pour un trajet ANA Paris–Tokyo-Haneda, le WENIG exploite presque entièrement le gabarit cabine : il reprend les 55 cm de hauteur et 25 cm de profondeur tout en restant 5 cm sous la largeur maximale.

  • Dans le gabarit ANA 55×40×25 cm
  • Grand volume annoncé de 48 litres
  • Sac à dos pratique une fois au Japon
Pourquoi nous le retenons : parmi les modèles trouvés sur Amazon.fr, c'est celui qui exploite le mieux les dimensions ANA sans atteindre la largeur maximale de 40 cm.
Avis Amazon 4,6/5 · env. 7 400 avis
Prix relevé Environ 27,43 €
Nous le choisirions si : Tokyo est votre destination principale et vous voulez profiter d'un maximum de capacité sans passer à une valise cabine rigide.
Voir le WENIG sur Amazon
NOTRE PRÉFÉRÉ
Lossga 55x35x20 bagage cabine ANA pour circuit au Japon
CIRCUIT AU JAPON

Lossga 55×35×20

55×35×20 cm

Le Lossga laisse volontairement 5 cm de profondeur par rapport au maximum ANA. En échange, il devient plus agréable à transporter dans les gares, métros, trains et hébergements lorsque le voyage continue après Tokyo.

  • Dans le gabarit ANA 55×40×25 cm
  • Seulement 20 cm de profondeur
  • Plus adapté aux déplacements fréquents
Pourquoi c'est notre préféré : le Japon se visite souvent en plusieurs étapes. Les 20 cm de profondeur offrent un meilleur compromis entre capacité et mobilité qu'un sac cabine très volumineux.
Avis Amazon 4,6/5 · env. 11 400 avis
Prix relevé Environ 32,48 €
Nous le choisirions si : votre programme ressemble à Tokyo → Kyoto → Osaka → Hiroshima, avec plusieurs Shinkansen et plusieurs changements d'hôtel.
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VOL INTÉRIEUR
Cabin Max Anode 45x36x20 format proche du bagage cabine ANA pour vol intérieur
FORMAT COMPACT

Cabin Max Anode 45×36×20

45×36×20 cm

Ce Cabin Max se rapproche fortement du format 45×35×20 cm appliqué par ANA aux appareils domestiques de moins de 100 sièges. Il est donc particulièrement intéressant pour comprendre le niveau de compacité recherché.

  • Format particulièrement compact
  • Seulement 45 cm de hauteur
  • Valise rigide facile à déplacer
Attention au centimètre de trop : il mesure 45×36×20 cm. La limite ANA sur les appareils de moins de 100 sièges étant 45×35×20 cm, il dépasse officiellement de 1 cm en largeur.
Écart ANA +1 cm en largeur
Prix relevé Environ 59,48 €
Nous le choisirions si : vous recherchez surtout un format très compact. Pour une conformité stricte sur un petit appareil ANA, privilégiez néanmoins 45×35×20 cm maximum.
Voir le Cabin Max Anode sur Amazon
Tokyo uniquement WENIG 55×35×25 : pour exploiter au maximum le gabarit ANA long-courrier.
Circuit au Japon Lossga 55×35×20 : notre meilleur équilibre entre volume et mobilité.
Petit vol domestique Visez 45×35×20 maximum. Le Cabin Max 45×36×20 reste 1 cm trop large pour être strictement conforme.
Notre choix ANA : le WENIG 55×35×25 maximise le volume pour Paris–Tokyo, tandis que le Lossga 55×35×20 nous paraît plus pertinent pour un véritable circuit au Japon. Si votre itinéraire comprend un petit appareil domestique ANA, la priorité change : recherchez un bagage ne dépassant réellement pas 45×35×20 cm.
JAPON INTÉRIEUR

Vol intérieur ANA : le piège du bagage cabine 45×35×20

Votre sac peut être parfaitement adapté au vol Paris–Tokyo et devenir trop grand quelques jours plus tard sur un vol intérieur japonais. Chez ANA, le gabarit cabine dépend notamment de la capacité de l'appareil : les avions de moins de 100 sièges imposent une limite plus petite.

100 SIÈGES OU PLUS

Le gabarit ANA classique

55×40×25 cm

Sur les appareils ANA d'au moins 100 sièges, votre bagage cabine principal peut mesurer jusqu'à 55×40×25 cm, avec une somme totale des dimensions ne dépassant pas 115 cm.

  • Format identique au gabarit international ANA
  • Somme des dimensions : 115 cm maximum
  • Roues et poignées comprises
MOINS DE 100 SIÈGES

Le gabarit ANA réduit

45×35×20 cm

Sur les appareils ANA de moins de 100 sièges, la taille maximale descend à 45×35×20 cm. La somme des trois dimensions ne doit alors pas dépasser 100 cm.

  • 10 cm de moins en hauteur
  • 5 cm de moins en largeur
  • 5 cm de moins en profondeur
Le point à retenir : acheter un sac proche de 55×40×25 cm est parfaitement logique pour Paris–Tokyo, mais pas nécessairement si votre itinéraire prévoit ensuite un vol régional japonais. Un sac rigide de 55 cm ne peut pas simplement être « compressé » jusqu'à 45 cm au moment de l'embarquement.
QUEL TYPE D'AVION ?

Pourquoi le gabarit change-t-il selon l'appareil ?

Appareils ANA de 100 sièges ou plus Cette catégorie comprend notamment des familles d'appareils comme les Boeing 777, 787, 767, Boeing 737-800 ainsi que certains Airbus A320 et A321. Le gabarit principal reste alors 55×40×25 cm.
Appareils ANA de moins de 100 sièges Certaines liaisons régionales utilisent des appareils plus petits, notamment de type turbopropulseur. L'espace dans les coffres cabine étant plus limité, ANA applique alors le gabarit réduit de 45×35×20 cm.
Paris → Tokyo Votre WENIG 55×35×25 ou Lossga 55×35×20 reste dans le gabarit du vol international ANA.
Tokyo → grande ville Si la liaison utilise un appareil de 100 sièges ou plus, le gabarit ANA 55×40×25 reste applicable.
Tokyo → destination régionale Avec un appareil de moins de 100 sièges, votre bagage principal doit descendre à 45×35×20 cm maximum.
Notre conseil : si votre voyage se limite à Tokyo, Kyoto, Osaka ou aux grandes villes accessibles principalement en train, choisir un sac proche du 55×40×25 cm reste parfaitement cohérent. En revanche, pour un itinéraire ANA comprenant plusieurs vols régionaux, vérifiez le type d'appareil avant le départ : le vrai gabarit à retenir peut devenir 45×35×20 cm.
TROUVEZ VOTRE FORMAT

Quel bagage cabine ANA selon votre itinéraire au Japon ?

Le bon sac ne dépend pas seulement de votre vol aller. Il dépend surtout de ce que vous allez faire une fois arrivé au Japon. Tokyo uniquement, circuit en Shinkansen, grandes villes ou vols régionaux : le format idéal n'est pas le même.

TOKYO UNIQUEMENT

Vous restez principalement à Tokyo

Maximiser le volume cabine
Paris → Haneda → Tokyo

Si votre voyage se concentre sur Tokyo et que votre sac reste ensuite principalement à l'hôtel, vous pouvez exploiter davantage le gabarit international ANA.

Format conseillé Jusqu'à 55×40×25 cm, en restant attentif au poids total cabine de 10 kg.
  • Plus de volume pour les vêtements
  • Peu de contraintes de transport quotidien
  • WENIG 55×35×25 particulièrement cohérent
JAPON EN TRAIN

Vous faites un circuit en Shinkansen

Priorité à la mobilité
Tokyo → Kyoto → Osaka

Dès que vous changez plusieurs fois de ville, quelques litres de moins deviennent souvent un avantage. Le sac doit rester facile à déplacer dans les gares, métros et hébergements.

Format conseillé Environ 55×35×20 cm, ou un sac de 35 à 40 litres bien organisé.
  • Moins encombrant dans les transports
  • Plus agréable à porter chaque jour
  • Lossga 55×35×20 : notre choix pour ce profil
GRANDES VILLES

Vous combinez grandes villes et vols ANA

Garder un format polyvalent
Tokyo → Sapporo → Fukuoka

Si vos vols intérieurs sont opérés sur des appareils de 100 sièges ou plus, vous pouvez généralement conserver le gabarit principal ANA de 55×40×25 cm.

Format conseillé Entre 45 et 55 cm de hauteur, idéalement avec un poids à vide contenu.
  • Compatible avec davantage de situations
  • Bon compromis capacité / mobilité
  • Vérifier l'appareil avant chaque vol domestique
JAPON RÉGIONAL

Vous prenez de petits vols intérieurs

Le gabarit réduit devient prioritaire
Tokyo → Région → Petite ville

C'est le profil le plus contraignant : si votre itinéraire comporte un appareil ANA de moins de 100 sièges, le gabarit descend à 45×35×20 cm.

Format conseillé 45×35×20 cm maximum si vous voulez couvrir ce cas sans discussion.
  • Compatible avec les petits appareils ANA
  • Plus simple pour un voyage multi-vols
  • Éviter une valise rigide de 55 cm
Votre voyage Format à viser Priorité Notre choix
Paris → Tokyo uniquement Jusqu'à 55×40×25 Volume WENIG 55×35×25
Tokyo + Kyoto + Osaka Env. 55×35×20 Mobilité Lossga 55×35×20
Grandes villes + vols ANA 45–55 cm selon appareil Polyvalence Sac léger et compact
Vols régionaux / petits appareils 45×35×20 max. Compatibilité Format strict 45×35×20
Vous avez identifié le bon format pour votre voyage ? Retrouvez maintenant notre sélection ANA : un sac pour maximiser Paris–Tokyo, un modèle plus mobile pour parcourir le Japon et un format compact pour les itinéraires les plus contraignants.
Voir notre Top 3 sacs cabine ANA
Ne choisissez pas votre sac uniquement pour Paris–Tokyo. Un bagage parfaitement adapté au long-courrier peut devenir beaucoup moins pratique dans un métro japonais, un Shinkansen ou sur un petit appareil régional. Le meilleur choix est celui qui fonctionne sur l'ensemble de votre itinéraire.
Notre règle simple : pour Tokyo uniquement, profitez du gabarit ANA. Pour un circuit en train, réduisez légèrement la profondeur. Pour plusieurs vols intérieurs, choisissez votre bagage en fonction de l'appareil le plus contraignant du voyage, et non uniquement du vol Paris–Tokyo.
CONNEXION À HANEDA

Correspondance ANA à Tokyo-Haneda : que deviennent vos bagages ?

Vous arrivez au Japon sur un vol international ANA puis continuez vers Osaka, Sapporo, Fukuoka ou une autre ville japonaise ? À Haneda, une correspondance internationale vers un vol intérieur implique d'abord les formalités d'entrée au Japon. Avec une valise en soute, une étape supplémentaire est particulièrement importante : vous devez récupérer puis redéposer votre bagage.

Le point essentiel à connaître

Si vous avez enregistré une valise en soute, vous devez la récupérer à Haneda après les formalités d'immigration, passer la douane avec votre bagage, puis le déposer de nouveau pour votre correspondance domestique.

80 min minimum de correspondance International → domestique ANA à Haneda
VOTRE PARCOURS

Les 5 étapes après votre arrivée à Tokyo-Haneda

1
Immigration Après votre vol international, vous effectuez les formalités d'entrée sur le territoire japonais.
2
Bagages Si vous avez une valise en soute, vous la récupérez sur le tapis bagages.
3
Douane Vous passez ensuite la douane avec vos bagages.
4
Redépôt La valise destinée à la soute doit être remise pour le vol intérieur.
5
Vol domestique Vous rejoignez ensuite le contrôle de sécurité puis votre zone de départ domestique.
À RETENIR

Deux horaires importants pour votre correspondance

80 min Correspondance minimum ANA indique un temps minimum pour une correspondance internationale → domestique à Haneda.
30 min Limite pour le bagage domestique À Haneda, l'acceptation des bagages enregistrés pour les vols domestiques ANA ferme 30 minutes avant le départ.
CABINE OU SOUTE ?

Quel impact sur votre correspondance à Haneda ?

CABINE UNIQUEMENT

Vous gardez votre sac avec vous

Si vous voyagez uniquement avec votre bagage cabine et votre article personnel, vous évitez l'attente liée à une valise enregistrée.

  • Pas de valise soute à récupérer
  • Pas de bagage à redéposer après la douane
  • Parcours plus simple pour une correspondance
AVEC VALISE SOUTE

Prévoyez récupération et redépôt

Une valise en soute reste pertinente pour un long séjour ou lorsque 10 kg de cabine ne suffisent pas, mais elle ajoute plusieurs opérations lors de votre correspondance à Haneda.

  • Récupération sur le tapis bagages
  • Passage de la douane avec la valise
  • Redépôt pour le vol intérieur
Vous partez avec une valise en soute ? Retrouvez nos guides et comparatifs pour choisir une valise adaptée aux voyages long-courriers et aux franchises soute. Choisir ma valise soute
Terminal 2 ou Terminal 3 : vérifiez votre itinéraire Le parcours exact dépend du terminal utilisé par votre vol international et de votre correspondance domestique. Un déplacement entre zones ou terminaux peut donc s'ajouter au temps nécessaire. Vérifiez les informations correspondant à vos vols avant le départ et suivez la signalétique de correspondance à Haneda.
Attention : 80 minutes est un minimum, pas une marge confortable garantie. Immigration, livraison des bagages, douane, redépôt et déplacement dans l'aéroport peuvent prendre du temps. Avec une valise en soute, gardez également en tête la limite de 30 minutes avant le départ pour l'acceptation du bagage sur votre vol domestique ANA à Haneda.
Notre conseil pour un circuit ANA au Japon : si 10 kg suffisent pour votre voyage, rester uniquement en cabine simplifie nettement les correspondances. Pour un séjour plus long nécessitant une valise soute, prévoyez davantage de marge à Haneda : votre bagage devra être récupéré après l'arrivée internationale puis redéposé pour le vol domestique.
BATTERIES ANA 2026

Batterie externe sur ANA : les nouvelles règles à connaître

Depuis le 24 avril 2026, ANA a renforcé ses règles concernant les batteries externes. Pour un voyage au Japon avec smartphone, ordinateur, appareil photo ou tablette, il faut désormais particulièrement surveiller la capacité, le nombre de batteries et leur rangement.

CAPACITÉ

160 Wh maximum

≤ 160 Wh pour une batterie externe transportée en cabine

ANA autorise les batteries externes dont la capacité nominale ne dépasse pas 160 Wh.

  • Vérifiez la valeur Wh imprimée sur la batterie
  • Au-delà de 160 Wh : transport non autorisé
QUANTITÉ

Jusqu'à 2 batteries externes

2 max. par passager

ANA limite désormais le nombre de batteries externes pouvant être emportées à bord par une même personne.

  • Deux powerbanks maximum
  • Les règles sur batteries de rechange peuvent aussi s'appliquer
TRANSPORT

Toujours en cabine

0 batterie externe autorisée en soute

Une batterie externe ne doit pas être placée dans un bagage enregistré.

  • Gardez-la avec vous en cabine
  • Protégez les bornes contre les courts-circuits
Important : transporter la batterie ne signifie pas pouvoir l'utiliser librement pendant le vol. ANA interdit de recharger une batterie externe depuis la prise électrique de l'avion. La compagnie demande également aux passagers de ne pas utiliser leur batterie externe pour recharger un appareil électronique pendant le vol.
AVANT D'EMBARQUER

Votre checklist batterie externe ANA

1. Contrôlez les Wh La capacité doit être clairement identifiable et ne pas dépasser 160 Wh.
2. Gardez-la en cabine Ne placez jamais votre batterie externe dans votre valise enregistrée.
3. Isolez les bornes Utilisez une pochette, un sachet séparé ou une protection appropriée.
4. Partez chargé Puisque son utilisation en vol est fortement restreinte, chargez vos appareils avant l'embarquement.
Vous cherchez une batterie externe adaptée au voyage en avion ? Retrouvez notre guide pour choisir une powerbank avec une capacité compatible cabine, facile à transporter et adaptée aux longs vols.
Voir les batteries externes pour avion
Notre conseil ANA : placez votre batterie externe dans votre article personnel 40×30×20, avec votre téléphone, vos câbles et votre électronique essentielle. Vous la gardez ainsi accessible, protégée et surtout hors de votre bagage soute.
ÉLECTRONIQUE EN CABINE

Ordinateur, appareil photo et électronique sur ANA : où les ranger ?

Un ordinateur portable, un appareil photo, une tablette et leurs accessoires peuvent rapidement représenter plusieurs kilos. Sur ANA, ce point est particulièrement important puisque le bagage cabine principal et l'article personnel partagent la même limite totale de 10 kg. L'objectif est donc de protéger votre matériel sans transformer votre petit sac en deuxième valise.

ORDINATEUR

Laptop ou tablette

Pour un voyage professionnel ou un long séjour au Japon, l'ordinateur est souvent l'élément le plus lourd de l'article personnel.

À surveiller Ordinateur + chargeur peuvent facilement dépasser 1,5 à 2 kg.
  • Utilisez une poche ordinateur dédiée
  • Gardez-le facilement accessible
  • Évitez un sac déjà lourd à vide
PHOTO

Appareil photo et objectifs

Boîtier, objectif, batterie, chargeur et accessoires peuvent faire grimper très rapidement le poids de votre équipement cabine.

Bon réflexe Emportez uniquement les objectifs réellement utiles pour votre itinéraire.
  • Protégez le boîtier contre les chocs
  • Isolez correctement les batteries de rechange
  • Évitez de multiplier les accessoires
ACCESSOIRES

Câbles, chargeurs et écouteurs

Ce sont rarement les gros appareils qui désorganisent un bagage : ce sont les petits accessoires répartis dans plusieurs poches.

Notre méthode Regroupez toute l'électronique secondaire dans une seule petite pochette.
  • Chargeur USB-C multiports
  • Un câble par connectique utile
  • Écouteurs et adaptateur regroupés
OÙ TOUT RANGER ?

Répartir l'électronique entre vos deux bagages ANA

40×30×20

Article personnel : votre zone électronique

Pour nous, c'est l'endroit logique pour tout ce qui doit rester accessible, protégé et utile pendant le voyage.

  • Ordinateur ou tablette
  • Appareil photo compact
  • Batterie externe
  • Chargeurs, câbles et écouteurs
55×40×25

Grand sac : gardez-le principalement pour vos affaires

Plus vous déplacez l'électronique vers l'article personnel, plus le bagage principal reste simple à organiser et à ouvrir à destination.

  • Vêtements et cubes de rangement
  • Chaussures et trousse de toilette
  • Accessoires non fragiles
  • Moins d'ouvertures pendant le trajet
Un appareil électronique et une batterie de rechange ne suivent pas exactement les mêmes règles. Les appareils contenant une batterie lithium jusqu'à 160 Wh peuvent être transportés sous les conditions ANA. En revanche, les batteries de rechange ne doivent pas être placées en soute et doivent être protégées contre les courts-circuits. Si un appareil contenant une batterie est enregistré, ANA demande qu'il soit complètement éteint — le mode veille ne suffit pas — et protégé contre les chocs et l'activation accidentelle.
VOYAGER PLUS LÉGER

4 réflexes avant de partir avec votre électronique

Pesez votre matériel Additionnez ordinateur, appareil photo, chargeurs et batterie avant de préparer les vêtements.
Éliminez les doublons Un chargeur USB-C multiports peut remplacer plusieurs blocs secteur.
Gardez le fragile près de vous L'article personnel est généralement plus pratique pour votre matériel sensible.
Vérifiez vos batteries Contrôlez les Wh et protégez correctement les batteries de rechange.
Vous voyagez avec un ordinateur portable ? Comparez nos sacs cabine avec compartiment ordinateur : protection du laptop, organisation des câbles et formats adaptés au voyage en avion.
Voir les sacs cabine pour ordinateur
Notre organisation ANA : mettez l'électronique essentielle dans votre article personnel 40×30×20 et utilisez le grand sac principalement pour vos vêtements. Mais pesez toujours les deux ensemble : un ordinateur, un appareil photo et leurs chargeurs peuvent absorber une part importante de la limite cabine totale de 10 kg.
VOYAGER EN FAMILLE

Bébé, enfant et poussette sur ANA : comment organiser les bagages ?

Voyager au Japon avec un bébé change complètement la manière d'organiser ses bagages. Sur ANA, une poussette utilisée par le passager peut être enregistrée gratuitement. Si vous souhaitez au contraire l'emporter en cabine, elle doit respecter le gabarit autorisé une fois pliée et elle prend alors la place de votre bagage cabine principal.

BÉBÉ

Bébé de moins de 2 ans sans siège

+ 1 pièce
de bagage enregistré dans certaines conditions

Pour un bébé voyageant sans siège, ANA prévoit une franchise spécifique venant s'ajouter à celle de l'adulte accompagnant, selon le tarif réservé.

  • Dimensions et poids alignés sur les règles de l'adulte
  • La franchise dépend du tarif applicable
  • Vérifiez toujours votre billet avant le départ
ENFANT

Enfant occupant son propre siège

= adulte
pour les règles de bagages

Pour un enfant occupant son propre siège, ANA applique globalement les mêmes règles de bagages que pour un passager adulte.

  • Franchise liée au billet réservé
  • Même logique de dimensions et de poids
  • Plus simple pour répartir les affaires familiales
POUSSETTE

Poussette utilisée pendant le voyage

Gratuit
lorsqu'elle est enregistrée

Une poussette pliante utilisée par le passager peut être enregistrée sans supplément selon les conditions ANA.

  • Enregistrement gratuit
  • Applicable si elle est utilisée par le voyageur
  • Possibilité de poussette de prêt selon l'aéroport
Attention si vous emportez votre poussette dans l'avion : elle doit respecter les dimensions cabine ANA lorsqu'elle est complètement pliée. Mais surtout, elle compte comme votre bagage cabine principal. Vous ne pouvez donc pas cumuler une poussette en cabine + un autre grand bagage cabine, en dehors de vos effets personnels autorisés.
POUSSETTE : QUEL CHOIX ?

En cabine ou enregistrée : quelle solution est la plus pratique ?

POUSSETTE EN CABINE

Utile seulement avec un modèle très compact

Une poussette pliable suffisamment petite peut être acceptée à bord si elle respecte le gabarit cabine applicable. Elle prend cependant la place de votre bagage cabine.

  • Doit respecter les dimensions une fois pliée
  • Remplace le bagage cabine principal
  • À plier et protéger avant le passage d'embarquement
POUSSETTE ENREGISTRÉE

Le choix le plus simple pour conserver votre sac cabine

En enregistrant gratuitement la poussette, vous conservez votre bagage cabine pour les vêtements et les affaires familiales dont vous aurez besoin à destination.

  • Pas de supplément pour une poussette utilisée par le passager
  • Vous conservez votre vraie franchise cabine
  • Poussettes de prêt disponibles dans certains aéroports
NOTRE ORGANISATION

4 réflexes pour voyager avec un enfant sur ANA

Gardez le nécessaire avec vous Couches, vêtements de rechange, nourriture autorisée et petits essentiels doivent rester facilement accessibles.
Enregistrez la poussette Si vous avez déjà besoin d'un vrai bagage cabine, c'est généralement le choix le plus rationnel.
Voyagez léger Trains, métro et changements d'hôtel rendent chaque bagage supplémentaire plus pénalisant au Japon.
Vérifiez les correspondances Un vol régional peut imposer un gabarit cabine inférieur à celui de votre long-courrier.
Un voyage en famille nécessite une vraie valise soute ? Pour les vêtements des enfants, les longs séjours et les voyages familiaux, retrouvez nos guides pour choisir une valise soute adaptée au poids de votre franchise.
Voir les valises soute
Notre conseil avec un bébé sur ANA : sauf si votre poussette est extrêmement compacte et que vous n'avez pas besoin d'un véritable bagage cabine, il est généralement plus pratique de l'enregistrer gratuitement. Vous conservez ainsi votre bagage cabine pour les vêtements, les affaires du bébé et tout ce dont vous aurez réellement besoin pendant votre voyage au Japon.
VOYAGER EN FAMILLE

Bébé, enfant et poussette sur ANA : comment organiser les bagages ?

Voyager au Japon avec un bébé change complètement la manière d'organiser ses bagages. Sur ANA, une poussette utilisée par le passager peut être enregistrée gratuitement. Si vous souhaitez au contraire l'emporter en cabine, elle doit respecter le gabarit autorisé une fois pliée et elle prend alors la place de votre bagage cabine principal.

BÉBÉ

Bébé de moins de 2 ans sans siège

Bagage spécifique
selon les conditions du billet

Pour un bébé voyageant sans siège, les conditions de bagages dépendent de la franchise applicable au billet et à l'itinéraire réservé.

  • Vérifiez la franchise indiquée sur la réservation
  • Gardez les essentiels du bébé accessibles
  • Anticipez les correspondances au Japon
ENFANT

Enfant occupant son propre siège

Comme l'adulte
selon la franchise du billet

Avec son propre siège, l'enfant dispose d'une franchise liée aux conditions du billet réservé, ce qui permet de mieux répartir les affaires de toute la famille.

  • Répartissez les vêtements entre les bagages
  • Gardez un change complet en cabine
  • Évitez de surcharger un seul sac
POUSSETTE

Poussette utilisée pendant le voyage

Gratuit
lorsqu'elle est enregistrée selon les conditions ANA

Une poussette utilisée par le passager peut être enregistrée gratuitement. C'est souvent la solution la plus simple lorsque vous avez également besoin d'un véritable bagage cabine.

  • Enregistrement sans supplément
  • Vous conservez votre bagage cabine principal
  • Poussettes de prêt possibles dans certains aéroports
Attention si vous voulez garder la poussette en cabine : elle doit respecter le gabarit ANA lorsqu'elle est complètement pliée. Surtout, une poussette acceptée en cabine prend la place de votre bagage cabine principal. Le choix d'une véritable poussette compacte pour avion devient donc particulièrement important.
POUSSETTE : QUEL CHOIX ?

En cabine ou enregistrée : quelle solution choisir sur ANA ?

POUSSETTE EN CABINE

Pour une poussette réellement compacte

Cette solution peut être intéressante si vous voulez récupérer immédiatement votre poussette à destination et disposez d'un modèle particulièrement compact.

  • Vérifiez les dimensions pliées
  • Elle remplace votre bagage cabine principal
  • Un faible poids facilite les déplacements au Japon
POUSSETTE ENREGISTRÉE

Pour conserver votre vrai bagage cabine

Si vous avez besoin d'un sac cabine pour les vêtements, les couches et les affaires de l'enfant, enregistrer la poussette est généralement la solution la plus rationnelle.

  • Poussette enregistrée gratuitement
  • Votre bagage cabine reste disponible
  • Plus pratique avec beaucoup d'affaires de bébé
Vous cherchez une poussette compacte pour prendre l'avion ? Découvrez notre sélection des meilleures poussettes pour avion : dimensions pliées, poids, encombrement et modèles les plus pratiques pour voyager.
Voir notre Top 3 poussettes avion
NOTRE ORGANISATION

4 réflexes pour voyager au Japon avec un enfant

Gardez un change en cabine Vêtements, couches et essentiels doivent rester accessibles pendant le long-courrier.
Limitez les bagages Chaque sac supplémentaire devient plus contraignant dans les gares, métros et correspondances.
Pensez au Japon après ANA Une poussette légère et compacte est particulièrement utile dans un voyage multi-villes.
Vérifiez vos vols intérieurs Un petit appareil régional peut imposer un gabarit cabine inférieur à celui du long-courrier.
Les affaires de toute la famille ne tiennent pas en cabine ? Pour un long séjour au Japon, comparez les formats de valises soute adaptés aux franchises de 20, 23 kg et plus.
Choisir une valise soute
Notre conseil ANA avec un bébé : ne choisissez pas votre poussette uniquement pour le vol Paris–Tokyo. Pour un circuit au Japon, poids, dimensions pliées et facilité de transport deviennent essentiels dans les trains, le métro et les changements d'hôtel. Si vous voulez la conserver en cabine, vérifiez en plus qu'elle respecte bien le gabarit applicable à votre vol ANA.
ATTENTION AUX CODESHARES

Vol ANA en partage de code : quelles règles bagages s'appliquent ?

Voir un numéro de vol NH sur votre réservation ne signifie pas forcément que l'avion est exploité par ANA. Sur un vol en partage de code, l'appareil et l'équipage peuvent appartenir à une compagnie partenaire. Dans ce cas, les règles bagages applicables peuvent être différentes de celles que nous venons de détailler pour ANA.

Qu'est-ce qu'un codeshare ANA ?

Un même vol peut être commercialisé sous un numéro ANA commençant par NH tout en étant réellement opéré par une autre compagnie. ANA précise que sur ces vols, les règles de la compagnie opératrice peuvent s'appliquer aux bagages.

LA LIGNE À REGARDER “Operated by…” C'est la compagnie qui exploite réellement l'avion qu'il faut identifier avant de choisir votre bagage cabine.
CE QUI PEUT CHANGER

Les règles ANA ne suivent pas forcément tout votre itinéraire

BAGAGE CABINE

Regardez d'abord la compagnie opératrice

C'est particulièrement important pour le bagage cabine : ANA indique que sur un vol en codeshare, les règles de la compagnie qui opère le vol s'appliquent.

  • Dimensions pouvant être différentes
  • Poids cabine pouvant changer
  • Nombre d'articles pouvant varier
BAGAGE SOUTE

La franchise du billet reste le premier repère

Pour le bagage enregistré, ANA indique qu'en règle générale la franchise gratuite inscrite sur le billet s'applique. Cependant, les règles d'une autre compagnie peuvent intervenir selon l'itinéraire.

  • Vérifiez le nombre de pièces
  • Contrôlez le poids par valise
  • Consultez la franchise affichée sur le billet
OBJETS SPÉCIAUX

Batteries et objets réglementés : vérifiez aussi l'opérateur

Les conditions concernant les bagages restreints, batteries, équipements spéciaux ou objets nécessitant une autorisation peuvent également dépendre de la compagnie opératrice.

  • Batteries au lithium
  • Équipements particuliers
  • Restrictions spécifiques à l'opérateur
EXEMPLE CONCRET

Votre billet affiche ANA, mais l'avion n'est pas ANA

NH
Ne vous arrêtez pas au numéro de vol Imaginons que votre réservation affiche un numéro NH mais également la mention “Operated by [compagnie partenaire]”. Ne préparez pas automatiquement un sac sur la seule base du gabarit ANA 55×40×25 : commencez par vérifier les règles cabine de la compagnie qui effectue réellement le vol.
Le piège classique : acheter un sac parfaitement adapté au 55×40×25 ANA, puis découvrir qu'un segment de l'itinéraire est exploité par une autre compagnie avec un gabarit ou un poids cabine inférieur. Pour un voyage avec plusieurs transporteurs, choisissez votre bagage selon la règle la plus restrictive de tout le parcours.
AVANT DE CHOISIR VOTRE SAC

Vérifiez ces 4 points sur votre réservation

1. Numéro de vol Repérez le numéro NH, mais ne concluez pas encore qu'ANA exploite le vol.
2. “Operated by” Identifiez précisément la compagnie qui fournit l'avion et l'équipage.
3. Tous les segments Vérifiez séparément chaque vol de votre aller, retour et correspondances.
4. Plus petite franchise Choisissez idéalement un bagage compatible avec le segment le plus restrictif.
Votre voyage combine plusieurs compagnies ? Un sac cabine multi-compagnies peut être plus pertinent qu'un modèle optimisé uniquement pour ANA, surtout lorsque plusieurs gabarits se succèdent sur le même voyage.
Voir les sacs multi-compagnies
Notre règle pour un itinéraire ANA en codeshare : ne choisissez jamais votre bagage uniquement à partir du logo ANA affiché sur votre réservation. Vérifiez la mention “Operated by” pour chaque segment, puis préparez votre sac selon la compagnie la plus restrictive de l'itinéraire.
ANA MILEAGE CLUB

ANA Mileage Club et Star Alliance Gold : quels avantages pour les bagages ?

Pour un voyageur fréquent, la franchise inscrite sur le billet n'est pas forcément la limite définitive. Certains statuts ANA et surtout Star Alliance Gold peuvent donner droit à une franchise supplémentaire, tandis que les membres ANA Mileage Club peuvent, sur certains vols éligibles, utiliser leurs miles pour régler un excédent bagage.

ANA MILEAGE CLUB

Accumuler et utiliser ses miles ANA

ANA Mileage Club est le programme de fidélité de la compagnie. En fonction de votre statut et de votre voyage, les miles peuvent être utilisés pour des billets primes, des surclassements et certains frais liés aux bagages.

STAR ALLIANCE GOLD

Le statut qui change vraiment l'expérience bagage

Les voyageurs bénéficiant du statut Star Alliance Gold disposent notamment d'une franchise bagage supplémentaire sur les vols éligibles, en plus de services prioritaires à l'aéroport.

STAR ALLIANCE GOLD

Les avantages utiles lorsque vous voyagez avec des bagages

Bagage supplémentaire Une franchise additionnelle peut s'ajouter à celle de votre classe de voyage.
Enregistrement prioritaire Accès aux comptoirs prioritaires sur les vols Star Alliance éligibles.
Bagage prioritaire Le statut Gold inclut la priorité de traitement des bagages enregistrés.
Embarquement prioritaire Un avantage intéressant lorsque vous voyagez avec un bagage cabine.
+1
Jusqu'à une pièce supplémentaire selon la règle applicable

ANA indique que les membres Star Alliance Gold éligibles peuvent bénéficier d'une pièce de bagage supplémentaire gratuite ou, selon le système de franchise applicable, d'une augmentation pouvant aller jusqu'à 20 kg supplémentaires. La règle exacte dépend du billet, de l'itinéraire et de la compagnie opératrice.

Attention : Star Alliance Gold ne signifie pas que vous pouvez systématiquement ajouter n'importe quelle valise. Le poids maximal par pièce, les dimensions maximales et les règles de la compagnie opératrice continuent de s'appliquer. Vérifiez toujours la franchise indiquée sur votre réservation.
UTILISER SES MILES

ANA permet aussi de payer certains excédents bagages avec des miles

BAGAGE EN PLUS

Une pièce supplémentaire

Sur un trajet éligible entre l'Europe et le Japon, ANA permet d'utiliser les miles ANA Mileage Club pour payer une pièce supplémentaire.

20 000 miles par pièce supplémentaire sur les liaisons concernées entre Europe et Asie.
23 → 32 KG

Une valise trop lourde

Si une pièce autorisée dépasse 23 kg mais reste comprise entre 23 et 32 kg, un règlement en miles peut être possible.

6 000 miles sur certaines liaisons entre Europe et Japon.
HORS GABARIT

Une valise de plus de 158 cm

ANA prévoit également la possibilité de régler en miles certains dépassements de dimensions du bagage enregistré.

20 000 miles pour certains bagages entre 158 et 292 cm cumulés.
Tous les billets ANA ne sont pas éligibles au paiement en miles. Pour utiliser les miles ANA Mileage Club pour un excédent bagage, l'itinéraire doit notamment être constitué de vols opérés par ANA et réservés sous numéro de vol ANA. Un codeshare opéré par une autre compagnie n'est donc pas automatiquement éligible.
AVANT LE DÉPART

4 vérifications si vous avez un statut ou des miles ANA

1. Vérifiez votre statut ANA Mileage Club, statut Premium, Super Flyers ou Star Alliance Gold.
2. Regardez la franchise La référence principale reste celle indiquée sur votre billet.
3. Contrôlez l'opérateur Les avantages peuvent différer lorsqu'une autre compagnie exploite le segment.
4. Comparez miles et paiement Avant d'utiliser vos miles, comparez leur valeur avec le coût réel de l'excédent.
Votre franchise ANA vous permet d'emporter une valise en soute ? Retrouvez nos guides pour choisir une valise adaptée aux franchises de 23 kg, aux longs séjours au Japon et aux voyages nécessitant plusieurs bagages.
Choisir ma valise soute
Notre conseil ANA Mileage Club : si vous disposez d'un statut Star Alliance Gold, vérifiez votre franchise réelle avant d'acheter un bagage supplémentaire. Vous pouvez déjà bénéficier d'une pièce additionnelle. Et si vous devez malgré tout dépasser la franchise, vos miles ANA peuvent parfois éviter un paiement classique au comptoir.
BAGAGES SPÉCIAUX

Instrument, vélo, ski ou équipement sportif sur ANA : quelles règles ?

Un voyage vers le Japon peut aussi impliquer une guitare, des skis, un vélo, du matériel de golf ou de plongée. ANA applique des règles spécifiques à ces équipements : certains peuvent bénéficier d'un traitement plus favorable qu'une valise classique, mais les dimensions de l'objet et la capacité de chargement de l'avion restent déterminantes.

MUSIQUE

Instruments de musique

jusqu'à 203 cm traitement particulier du hors-gabarit

Guitare, violon et autres instruments peuvent être enregistrés dans la franchise lorsque les conditions de nombre de pièces et de poids sont respectées.

  • Protection rigide fortement recommandée
  • Règles spéciales au-delà de 158 cm
  • Contact ANA nécessaire pour les très grands formats
SPORT

Équipement sportif

jusqu'à 292 cm selon le matériel et l'avion

Vélo, surf, golf, ski, matériel de pêche ou de plongée peuvent être enregistrés dans la franchise gratuite lorsque le nombre de pièces et le poids restent dans les limites du billet.

  • Vélo et matériel de cyclisme
  • Ski, snowboard et golf
  • Surf, plongée, pêche et raquettes
TRÈS GRAND FORMAT

Bagage exceptionnel

292 cm max. longueur + largeur + hauteur

ANA n'accepte pas comme bagage enregistré une pièce dont la somme des trois dimensions dépasse 292 cm. Les objets volumineux doivent également pouvoir entrer physiquement dans la soute de l'appareil.

  • 203 cm : contacter ANA à l'avance
  • 292 cm : limite absolue de dimensions
  • 45 kg : limite maximale par pièce
INSTRUMENT DE MUSIQUE

Ce qui change selon les dimensions de votre instrument

Dimensions cumulées Traitement ANA Ce qu'il faut prévoir
Jusqu'à 158 cm Traitement selon la franchise bagage classique. Vérifier nombre de pièces et poids autorisé.
158 à 203 cm ANA exonère l'instrument du supplément spécifique pour dépassement de dimensions. Un supplément peut néanmoins être dû si le nombre de pièces ou le poids de la franchise est dépassé.
203 à 292 cm Acceptation possible avec supplément hors-gabarit et sous réserve de l'appareil. Contacter ANA à l'avance pour obtenir confirmation.
Plus de 292 cm Non accepté comme bagage enregistré. Prévoir une solution cargo ou un transport spécialisé.
Exemple important : un instrument entre 158 et 203 cm ne paie pas automatiquement un supplément simplement parce qu'il dépasse 158 cm. ANA prévoit une exemption du supplément de dimensions pour cette tranche. En revanche, si vous dépassez le nombre de pièces ou le poids inclus dans votre billet, un supplément bagage peut toujours être facturé.
ÉQUIPEMENT SPORTIF

Les équipements qu'ANA peut transporter en soute

Vélo, golf et pêche Ces équipements peuvent entrer dans la franchise gratuite lorsque le poids et le nombre de pièces restent dans les limites du billet.
Ski et snowboard Skis, bâtons, chaussures et snowboard peuvent être transportés, mais les éléments emballés séparément peuvent être comptés comme plusieurs pièces.
Surf et plongée Les grands équipements peuvent être acceptés sous réserve de la place disponible dans la soute de l'appareil.
Vous voyagez avec un vélo ?

ANA recommande un emballage adapté. Un vélo non protégé ou insuffisamment emballé peut être refusé ou voyager sans protection suffisante contre les dommages. Les vélos électriques suivent en plus des règles particulières liées à leur batterie.

Le gabarit théorique ne garantit pas l'embarquement. Pour un vélo, une planche de surf, un instrument ou un autre objet volumineux, ANA peut refuser le transport si la soute de l'appareil ne permet pas de charger l'équipement. C'est particulièrement important si votre voyage au Japon comprend un vol intérieur sur petit appareil.
AVANT LE DÉPART

4 vérifications pour un bagage spécial sur ANA

1. Mesurez l'objet Additionnez longueur, largeur et hauteur, emballage compris.
2. Pesez-le Le traitement particulier des dimensions ne supprime pas les limites de poids.
3. Vérifiez l'avion Un équipement accepté sur le long-courrier peut poser problème sur un petit vol intérieur.
4. Contactez ANA Au-delà de 203 cm, demandez la confirmation suffisamment tôt avant le départ.
Vous partez aussi avec une valise classique en soute ? Comparez les formats de valises pour une franchise de 23 kg, un long séjour au Japon ou un voyage avec équipement supplémentaire.
Choisir ma valise soute
Notre conseil ANA pour un bagage spécial : mesurez l'équipement avec son emballage et ne vous contentez pas de vérifier la franchise de votre long-courrier. Si votre trajet continue sur un vol intérieur japonais, vérifiez aussi le type d'appareil. Pour tout objet dépassant 203 cm, contactez ANA avant le départ afin de confirmer qu'il pourra réellement être chargé.
ANA OU JAPAN AIRLINES ?

ANA vs Japan Airlines : quelle compagnie est la plus pratique pour le bagage cabine ?

Pour un voyage entre la France et le Japon, ANA et Japan Airlines sont beaucoup plus proches sur le bagage cabine qu'on pourrait le penser. Les deux compagnies autorisent sur leurs vols internationaux un bagage principal jusqu'à 55×40×25 cm avec un poids total cabine de 10 kg. La vraie différence se joue donc moins sur le grand sac que sur l'organisation du voyage, l'article personnel et les vols intérieurs japonais.

En septembre 2026, le face-à-face est encore plus direct : Japan Airlines exploite quotidiennement Paris–Tokyo Haneda, avec l'A350-1000 programmé chaque jour depuis le 1er septembre 2026. Pour un voyage au Japon au départ de Paris, ANA et JAL sont donc deux alternatives très comparables, aussi bien sur l'itinéraire que sur les règles de bagage cabine.

ANA

All Nippon Airways

55×40×25 cm bagage cabine international

ANA autorise un bagage cabine principal et un article personnel, avec un poids combiné maximal de 10 kg.

  • Bagage principal : 55×40×25 cm
  • Article personnel : 40×30×20 cm
  • Poids cumulé : 10 kg maximum
  • Petit appareil domestique : 45×35×20 cm
JAPAN AIRLINES

JAL

55×40×25 cm bagage cabine international

JAL autorise également un bagage cabine et un article personnel, avec un poids total maximal de 10 kg.

  • Bagage principal : 55×40×25 cm
  • Article personnel à placer sous le siège
  • Poids cumulé : 10 kg maximum
  • Petit appareil domestique : 45×35×20 cm
COMPARATIF BAGAGE

ANA vs JAL : les principales différences

Critère ANA Japan Airlines
Cabine international 55×40×25 cm 55×40×25 cm
Dimensions cumulées 115 cm maximum 115 cm maximum
Poids cabine 10 kg au total 10 kg au total
Article personnel 40×30×20 cm et sous le siège Un article personnel devant pouvoir être placé sous le siège
Vol domestique ≥100 sièges 55×40×25 cm 55×40×25 cm
Vol domestique <100 sièges 45×35×20 cm 45×35×20 cm
NOTRE VERDICT

Quelle compagnie choisir selon votre type de voyage ?

TOKYO UNIQUEMENT

Quasiment égalité

Si votre voyage se limite à Paris–Tokyo, les dimensions cabine principales sont pratiquement identiques. Un sac 55×40×25 adapté à ANA fonctionnera également dans la limite cabine internationale JAL.

CIRCUIT JAPON

Le type d'avion devient prioritaire

Pour Tokyo, Kyoto, Osaka et les grandes villes, un sac souple autour de 35–40 L reste le meilleur compromis. La compagnie compte moins que la facilité de transport dans les trains et les gares.

JAPON RÉGIONAL

Même contrainte chez ANA et JAL

Sur un appareil domestique de moins de 100 sièges, les deux groupes utilisent le seuil de 45×35×20 cm. C'est donc souvent ce petit vol qui doit déterminer votre sac.

Le résultat est assez surprenant : passer d'ANA à Japan Airlines ne résout pas vraiment une problématique de bagage cabine trop grand. Les deux compagnies appliquent des dimensions très proches, y compris sur les petits appareils domestiques. Pour un circuit japonais, le meilleur choix reste donc souvent un sac légèrement plus petit plutôt qu'une valise optimisée au millimètre pour le long-courrier.
QUEL SAC CHOISIR ?

Un même bagage peut-il fonctionner sur ANA et JAL ?

55×40×25 Idéal pour exploiter au maximum le gabarit d'un vol international ANA ou JAL.
Environ 55×35×20 Notre compromis préféré pour un circuit japonais : moins encombrant dans les transports.
45×35×20 maximum Le format réellement sécurisant si votre itinéraire inclut un petit appareil domestique ANA ou JAL.
ANA ou Japan Airlines pour votre voyage au Japon ? Comparez les sacs adaptés à ANA, ou consultez directement notre guide Japan Airlines pour vérifier ses dimensions cabine, sa franchise et nos recommandations de bagages.
Voir les sacs pour ANA Voir le guide Japan Airlines
Notre verdict ANA vs JAL : ne choisissez pas entre les deux compagnies uniquement sur la taille du bagage cabine. Sur l'international, elles autorisent toutes deux 55×40×25 cm et 10 kg. Pour un véritable circuit au Japon, choisissez plutôt votre sac selon le plus petit avion et le mode de transport que vous rencontrerez pendant le voyage.
PACK VOYAGEUR JAPON

Voyager au Japon avec ANA : le pack à préparer avant le départ

Le bon bagage ANA ne suffit pas. Pour un voyage Paris → Tokyo-Haneda → Japon, quelques préparatifs rendent l'arrivée et les déplacements beaucoup plus simples : connexion internet, moyens de paiement, documents accessibles, électronique bien organisée et bagage suffisamment léger pour continuer facilement en train ou en avion.

Notre logique : préparez votre équipement pour le voyage complet, pas uniquement pour les heures passées à bord d'ANA. Un accessoire qui paraît anodin à Paris peut devenir très utile après Haneda, tandis qu'un objet lourd ou volumineux sera transporté pendant tout votre circuit japonais.

1

Passeport & documents

Gardez passeport, réservation ANA, adresse du premier hébergement et documents importants immédiatement accessibles. Ne les placez jamais au fond du grand sac cabine.

ARTICLE PERSONNEL
2

Internet & eSIM

Une connexion disponible dès l'arrivée facilite Google Maps, les itinéraires ferroviaires, les traductions, les réservations et la recherche de votre hébergement.

À PRÉPARER AVANT PARIS
3

Carte bancaire & yens

Le paiement par carte est très répandu, mais conserver un peu d'argent liquide reste utile pour certains petits commerces, distributeurs ou situations locales.

PETITE POCHETTE
4

Téléphone & batterie

Votre téléphone devient billet, carte, traducteur, appareil photo et outil de navigation. Chargez-le avant le départ et gardez la batterie externe dans votre bagage cabine.

CABINE UNIQUEMENT
5

Adaptateur Japon

Le Japon utilise principalement des prises de type A. Un adaptateur compact ou universel évite de multiplier les chargeurs et accessoires.

ÉLECTRONIQUE
6

Organisation du sac

Cubes de rangement, petite trousse électronique et poche dédiée aux documents évitent de vider votre sac dans les gares, hôtels et aéroports.

CIRCUIT JAPON
DANS QUEL SAC ?

Répartir le Pack Voyageur dans vos deux bagages ANA

40×30×20

Article personnel : ce qui doit rester accessible

  • Passeport et documents
  • Téléphone
  • Portefeuille et moyens de paiement
  • Ordinateur ou tablette
  • Batterie externe
  • Chargeurs et câbles
  • Écouteurs ou casque
  • Médicaments personnels nécessaires au voyage
55×40×25

Grand sac : ce qui peut rester rangé

  • Vêtements
  • Cubes de rangement
  • Chaussures
  • Trousse de toilette conforme
  • Vêtements de rechange
  • Accessoires non fragiles
  • Sac pliable pour la journée
  • Équipement utile après l'arrivée
À L'ARRIVÉE À HANEDA

Les 4 choses que vous devez pouvoir sortir immédiatement

Passeport Pas au fond d'un sac rempli de vêtements.
Téléphone Chargé et prêt pour l'itinéraire après l'aéroport.
Connexion internet eSIM ou solution préparée avant de quitter l'aéroport.
Moyen de paiement Carte et éventuellement quelques yens facilement accessibles.
Attention au poids du “petit matériel”. Batterie externe, adaptateur, chargeurs, ordinateur, appareil photo, câbles et accessoires peuvent rapidement représenter plusieurs kilos. Sur ANA, ils participent au même plafond de 10 kg combinés que votre grand bagage cabine. Pesez donc votre équipement avant de compléter le sac avec des vêtements.
LES PLUS UTILES

8 accessoires réellement pratiques pour un voyage ANA au Japon

Batterie externe Pour garder téléphone et navigation disponibles pendant les longues journées.
Adaptateur universel Compact et plus pratique si le Japon fait partie d'un voyage plus large.
Pèse-bagage Très utile pour surveiller les 10 kg avant ANA et avant le retour.
Cubes de rangement Pratiques lorsque vous changez plusieurs fois d'hôtel pendant le circuit.
Pochette documents Passeport, cartes, réservations et documents réunis au même endroit.
Masque de sommeil Utile sur le long-courrier Paris–Tokyo et pour gérer le décalage horaire.
Sac pliable Pour visiter Tokyo ou Kyoto sans transporter le bagage principal.
Petite trousse électronique Regroupe câbles, adaptateur et chargeurs sans encombrer le sac.
Complétez votre équipement avant le Japon Retrouvez nos accessoires de voyage en avion : batterie externe, pèse-bagage, cubes de rangement, cadenas, adaptateurs et organisation cabine.
Voir les accessoires voyage
Notre Pack Voyageur ANA : privilégiez ce qui vous sera utile dès Haneda et pendant tout le circuit japonais. Gardez documents, téléphone, batterie et électronique dans le 40×30×20, utilisez le grand sac essentiellement pour les vêtements, et évitez d'accumuler des accessoires qui consomment inutilement la franchise commune de 10 kg.
À ÉVITER

Bagage cabine ANA : les 10 erreurs à éviter avant de partir au Japon

Les règles ANA paraissent simples : 55×40×25 cm, un article personnel et 10 kg au total. Pourtant, plusieurs détails peuvent compliquer un voyage vers le Japon, surtout si vous continuez après Tokyo en avion ou si votre réservation comprend un vol en partage de code. Voici les erreurs que nous éviterions avant un départ avec ANA.

Le principe à retenir : ne préparez pas seulement votre bagage pour le long-courrier Paris–Tokyo. Préparez-le pour le segment le plus contraignant de tout votre voyage au Japon.

01

Croire que vous disposez de 10 kg par sac

ANA ne donne pas 10 kg pour le grand bagage puis 10 kg supplémentaires pour l'article personnel.

À faire : pesez ensemble votre 55×40×25 et votre 40×30×20. Le total doit rester dans la limite ANA.
02

Négliger le poids du sac vide

Une valise ou un sac lourd consomme une partie de vos 10 kg avant même d'ajouter vêtements et électronique.

À faire : privilégiez un bagage léger. Gagner 700 g sur le contenant peut être plus utile que gagner quelques litres.
03

Acheter uniquement pour le 55×40×25

Ce format fonctionne très bien sur le long-courrier ANA, mais il peut devenir trop grand sur un petit appareil domestique japonais.

À faire : vérifiez tous vos vols intérieurs. Sur certains appareils de moins de 100 sièges, la limite descend à 45×35×20 cm.
04

Oublier le nouveau 40×30×20

L'article personnel ANA n'est plus simplement un petit sac choisi au hasard : son gabarit est désormais clairement encadré.

À faire : utilisez un article personnel de 40×30×20 cm maximum, conçu pour être placé sous le siège.
05

Se fier uniquement au numéro NH

Un numéro de vol ANA ne signifie pas nécessairement que l'appareil est exploité par ANA.

À faire : recherchez la mention “Operated by” et vérifiez les règles de la compagnie opératrice.
06

Mettre la batterie externe en soute

Les powerbanks sont soumises à des règles spécifiques liées aux batteries au lithium.

À faire : gardez votre batterie externe dans votre bagage cabine et protégez ses bornes contre les courts-circuits.
07

Compter sur la powerbank pendant le vol

Les règles ANA 2026 sur l'utilisation des batteries externes sont plus restrictives que le simple fait de les transporter.

À faire : partez avec vos appareils chargés et respectez les restrictions ANA concernant l'utilisation et la recharge des powerbanks à bord.
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Croire qu'une poussette cabine est “en plus”

Une poussette emportée en cabine ne vient pas automatiquement s'ajouter gratuitement à votre bagage principal.

À faire : si vous emportez la poussette à bord, vérifiez ses dimensions pliées et tenez compte de son impact sur votre franchise cabine.
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Sous-estimer une correspondance à Haneda

Après un vol international, une correspondance vers un vol intérieur peut nécessiter immigration, récupération du bagage, douane puis nouvel enregistrement.

À faire : prévoyez une marge confortable et vérifiez votre terminal ainsi que les conditions de votre correspondance.
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Préparer son bagage uniquement pour l'avion

Un énorme sac cabine peut être conforme à ANA tout en devenant pénible dans les trains, métros, gares et hôtels japonais.

À faire : pour un circuit, un sac souple d'environ 35–40 L peut être plus pratique qu'un modèle maximisant absolument le 55×40×25.
L'erreur la plus coûteuse n'est pas forcément de dépasser de quelques centimètres à Paris. C'est souvent d'avoir choisi tout son équipement pour le vol international, puis de découvrir au Japon qu'un vol intérieur, une compagnie partenaire ou simplement la mobilité en train rend le bagage beaucoup moins pratique.
CHECK FINAL

Les 5 contrôles à faire avant de fermer votre sac ANA

1
Dimensions Mesurez le sac avec poignées et roulettes comprises.
2
Poids total Grand sac + article personnel dans les 10 kg.
3
Vol intérieur Vérifiez si un segment utilise un appareil de moins de 100 sièges.
4
Opérateur Contrôlez la mention “Operated by”.
5
Batteries Powerbank et batteries de rechange restent en cabine.
Vous n'avez pas encore choisi votre bagage ANA ? Revenez à notre sélection selon votre itinéraire : Paris–Tokyo, circuit en train ou voyage comprenant des vols intérieurs au Japon.
Voir les 3 sacs sélectionnés
La règle SAC403020 pour ANA : commencez par regarder le trajet complet, puis choisissez le sac. Pour Paris–Tokyo uniquement, vous pouvez exploiter davantage le gabarit 55×40×25. Pour un circuit au Japon, privilégiez généralement un sac plus léger et légèrement plus compact, capable de vous suivre aussi facilement dans un avion régional que dans un Shinkansen.
FAQ ANA 2026

Questions fréquentes sur les bagages ANA

Dimensions, poids, article personnel, vols intérieurs japonais, batteries ou correspondance : voici les réponses aux principales questions avant de voyager avec All Nippon Airways.

Le point essentiel : sur ANA, il faut toujours considérer ensemble le bagage cabine principal, l'article personnel et les éventuels vols intérieurs japonais. Un sac parfaitement adapté à Paris–Tokyo n'est pas forcément le meilleur choix pour tout votre itinéraire.

Quelle est la taille maximale d'un bagage cabine ANA ?

Sur les vols internationaux ANA, le bagage cabine principal peut mesurer jusqu'à 55×40×25 cm, roues et poignées comprises.

La somme des trois dimensions ne doit pas dépasser 115 cm.

Quel est le poids maximum du bagage cabine ANA ?

La limite ANA est de 10 kg au total pour le bagage cabine principal et l'article personnel réunis.

Il ne s'agit donc pas de 10 kg pour chacun des deux sacs.

Peut-on prendre un sac personnel en plus du bagage cabine sur ANA ?

Oui. ANA autorise un bagage cabine principal ainsi qu'un article personnel pouvant être placé sous le siège.

Depuis le 1er juillet 2026, cet article personnel est limité à 40×30×20 cm.

Le sac 40×30×20 ANA compte-t-il dans les 10 kg ?

Oui. Le poids de votre article personnel est additionné au poids du grand bagage cabine.

Les deux doivent rester ensemble sous la limite de 10 kg.

Un sac 55×40×25 est-il accepté sur tous les vols ANA au Japon ?

Non. Sur les vols domestiques ANA opérés avec un appareil de 100 sièges ou plus, la limite reste 55×40×25 cm.

Sur un appareil de moins de 100 sièges, le bagage cabine principal est limité à 45×35×20 cm.

Quel sac choisir pour un circuit ANA au Japon ?

Pour Paris–Tokyo uniquement, vous pouvez exploiter davantage le gabarit 55×40×25.

Pour un circuit comprenant trains, plusieurs hôtels et éventuellement des vols intérieurs, nous préférons généralement un sac souple autour de 35 à 40 litres, légèrement plus compact et plus léger.

Retrouvez notre sélection dans le Top 3 sacs cabine ANA .

Peut-on transporter une batterie externe sur ANA ?

Oui, mais les batteries externes doivent rester en cabine et ne doivent pas être placées dans un bagage enregistré.

ANA accepte les powerbanks jusqu'à 160 Wh selon les conditions applicables, avec un maximum de deux par passager dans cette catégorie.

Depuis avril 2026, ANA applique également des restrictions renforcées concernant leur utilisation à bord.

Peut-on utiliser une batterie externe pendant un vol ANA ?

ANA interdit notamment de recharger une batterie externe à partir de la prise électrique de l'avion.

La compagnie demande également de ne pas utiliser une powerbank pour recharger un appareil électronique pendant le vol.

Il est donc préférable de partir avec téléphone, tablette et ordinateur suffisamment chargés.

Les règles ANA s'appliquent-elles sur un vol en codeshare ?

Pas nécessairement. Un vol portant un numéro ANA peut être exploité par une autre compagnie.

Pour le bagage cabine, les règles de la compagnie opératrice peuvent alors s'appliquer.

Vérifiez toujours la mention “Operated by” sur votre réservation.

Faut-il récupérer sa valise lors d'une correspondance ANA à Haneda ?

Lors d'une arrivée internationale à Tokyo-Haneda suivie d'un vol domestique, vous devez généralement passer l'immigration, récupérer votre bagage enregistré, franchir la douane puis le redéposer pour le vol intérieur.

Voyager uniquement avec un bagage cabine simplifie donc nettement ce type de correspondance.

Peut-on prendre une poussette gratuitement sur ANA ?

Une poussette utilisée par le passager peut être enregistrée gratuitement selon les conditions ANA.

Si vous souhaitez la garder en cabine, elle doit respecter les dimensions autorisées une fois pliée.

Une poussette transportée en cabine utilise alors la place du bagage cabine principal : elle ne vient pas automatiquement en supplément.

Quelle franchise bagage soute ANA en classe Economy ?

Sur les vols internationaux ANA, un bagage enregistré en Economy est généralement limité à 23 kg par pièce et à 158 cm pour la somme des trois dimensions.

Le nombre de pièces gratuites dépend toutefois du tarif acheté et de l'itinéraire.

Pour choisir une valise adaptée, consultez Bagage403020 .

Peut-on transporter un instrument de musique sur ANA ?

Oui. Les instruments peuvent être transportés en cabine ou en soute selon leur taille, leur poids et le type d'appareil.

Pour un instrument enregistré, des règles spécifiques s'appliquent au-delà de 158 cm, et ANA demande généralement une vérification préalable pour les très grands formats.

ANA est-elle plus avantageuse que Japan Airlines pour les bagages cabine ?

Pas réellement sur le gabarit principal. ANA et Japan Airlines utilisent toutes deux un format international allant jusqu'à 55×40×25 cm avec un poids cabine total de 10 kg.

Pour choisir entre ANA et JAL, regardez donc plutôt votre itinéraire, votre programme de fidélité et vos éventuels vols intérieurs.

Quel est le meilleur bagage cabine pour ANA ?

Il n'existe pas un seul meilleur bagage ANA pour tous les voyageurs.

Pour Tokyo uniquement, un modèle proche de 55×40×25 permet de maximiser le volume. Pour un circuit au Japon, nous préférons un format plus fin et plus mobile, comme le 55×35×20.

Si votre trajet comprend un petit appareil domestique, recherchez idéalement un sac ne dépassant pas 45×35×20 cm.

En résumé : pour voyager sereinement avec ANA, retenez quatre chiffres : 55×40×25 cm pour le grand bagage international, 40×30×20 cm pour l'article personnel, 10 kg au total et 45×35×20 cm lorsqu'un petit appareil domestique fait partie de votre itinéraire au Japon.
EN RÉSUMÉ

Quel bagage cabine choisir pour voyager avec ANA en 2026 ?

Pour un simple vol Paris–Tokyo, ANA offre un gabarit cabine confortable. Mais pour un véritable voyage au Japon, le meilleur bagage n'est pas forcément celui qui remplit au maximum le 55×40×25. Le bon choix dépend surtout de votre itinéraire après Haneda.

Notre recommandation SAC403020 : choisissez un sac proche de 55×40×25 cm si vous restez principalement à Tokyo, un format plus fin autour de 55×35×20 cm pour un circuit en train, et un bagage ne dépassant pas 45×35×20 cm si votre trajet comprend un petit appareil domestique ANA. Dans tous les cas, gardez à l'esprit la limite commune de 10 kg avec l'article personnel.

55×40×25 Bagage cabine principal sur vol international ANA
40×30×20 Article personnel à placer sous le siège
10 kg Poids total des deux bagages cabine
45×35×20 Petit appareil domestique de moins de 100 sièges
POUR ALLER PLUS LOIN

Préparez tout votre voyage au Japon

ANA Top 3 sacs cabine ANA Trois formats différents selon que vous partez à Tokyo, en circuit ou sur un vol intérieur. COMPARATIF Guide bagage Japan Airlines Comparez ANA et JAL avant de choisir votre compagnie pour le Japon. MULTI-COMPAGNIES Sac cabine multi-compagnies Utile si votre itinéraire comporte ANA et une autre compagnie en partage de code. ÉLECTRONIQUE Sac cabine pour ordinateur Pour protéger ordinateur, tablette et électronique pendant le long-courrier. BATTERIE Batterie externe pour avion Vérifiez les capacités, les règles lithium et les modèles adaptés au voyage aérien. ACCESSOIRES Accessoires voyage avion Pèse-bagage, cubes, adaptateur, cadenas et organisation cabine. BAGAGE SOUTE Choisir une valise pour la soute Si votre voyage nécessite une valise enregistrée, retrouvez nos guides dédiés sur Bagage403020.
Vous partez prochainement au Japon avec ANA ? Revenez à notre sélection principale et choisissez votre sac selon votre véritable itinéraire, pas seulement selon le vol Paris–Tokyo.
Choisir mon sac ANA

Le bagage cabine ANA est relativement généreux sur les vols internationaux, avec un format maximal de 55×40×25 cm. La difficulté vient surtout de la limite de poids commune, puisque le grand sac et l'article personnel doivent rester ensemble sous les 10 kg.

Pour un voyage au Japon, il faut également anticiper les éventuels vols domestiques. Un appareil régional de moins de 100 sièges peut imposer un bagage cabine de seulement 45×35×20 cm. Le sac idéal pour ANA dépend donc davantage de l'ensemble du parcours que du seul vol long-courrier.

Si vous voyagez uniquement entre Paris et Tokyo, un sac proche du gabarit maximal permet de profiter pleinement de la franchise cabine. Pour Tokyo, Kyoto, Osaka et un circuit en train, nous privilégions plutôt un sac souple plus fin, plus facile à transporter dans les gares, les métros et les hébergements japonais.